基於德爾製冷與中（zhōng）交集團各子局的長期廣泛合作，中交二公局海南南海項目混凝土工程再次攜手深圳市德爾製冷設備有（yǒu）限公司。采購了我公司一台五百千瓦的混（hún）凝土專用冷水機，用於該海洋工程混凝土冷卻。

中交第二公路工程局有限公（gōng）司（簡稱二公局）是以路橋施工為主業（yè），集鐵路、隧道、機場、水工（gōng）、市（shì）政、工程施工（gōng）設計、谘詢、監理（lǐ）等為一體（tǐ）的具有（yǒu）公路工程施工總承包特級資質的（de）多元化經（jīng）營的大型（xíng）國（guó）有施工企業，是在香港成功上市的世界500強企業中國交通（tōng）建設股份有限公司的全資子公（gōng）司。企業擁有7個公路工程（chéng）施工（gōng）總承（chéng）包一級資質，擁有多項專業承包資（zī）質。企業注冊資本8.57億元，總資產超過百億元，現有管（guǎn）理（lǐ）和技（jì）術骨幹約8000人。

 施工中的某海洋混凝（níng）土（tǔ）工程項（xiàng）目

夏季高（gāo）溫對大體（tǐ）積混凝（níng）土影響很大。由於水泥在水化過程中產（chǎn）生熱量的不均勻傳遞，造（zào）成了大體積混凝土內（nèi）外（wài）溫（wēn）差過大，從而容（róng）易產生溫差裂縫，在混凝（níng）土的成型過程中收縮而產生的應力也可能導致收縮裂縫的（de）產生。因此，混凝土降溫是夏季大體積（jī）混凝（níng）土不可缺少的步驟。

待發運（yùn）的混凝土專用冷水機（jī）

南海海洋地處中國南部海域，常年高溫，混凝土（tǔ）工程易受高溫影響，造成工程品質下降。公（gōng）交二公（gōng）局以專業化（huà）生產標準進行混凝（níng）土施工，通過采購我司混凝土專用冷水機，對混凝（níng）土進行有效的攪拌降溫和冷卻降溫，使混凝土的攪拌與凝固過程處於（yú）安全可靠的（de）生產（chǎn）控製工藝，確保優質工程。 冷水機成套設備裝（zhuāng）車中

本（běn）套設備（bèi）通過陸路運輸到（dào）港口，再通過港口（kǒu）海運到南海海洋（yáng）項目處，為海洋項目的混凝土工程提（tí）供服務。

 混凝（níng）土專（zhuān）用冷水機裝車中

混（hún）凝土專用冷水機是專門針對混凝土冷卻研發的冷水機組，我公司通過多年專業研發與生產，通（tōng）過對係統的精確配套（tào）設計，生產出的混凝土（tǔ）專（zhuān）用冷水機，性能穩定可靠，且具（jù）有（yǒu）很高的能效，具有節能節電的特點（diǎn）。

全套混凝（níng）土專用冷水機裝車待發運

我公司開發的混凝土（tǔ）專用冷（lěng）水機組采用國際名牌壓縮機（jī），結合PLC全自（zì）動控製係統，根據用戶冷量、溫度需求進行設計，將冷水機的生（shēng）產能力與客（kè）戶的實際生產需求準確匹配，將冷凍水（shuǐ）溫度進行精（jīng）確控製，既確保生產，又不產生浪費，節能環保，節電增（zēng）收。同時，我司（sī）生產的混凝土冷水機操作簡（jiǎn）單，性能可靠。

我司生產的混凝土冷水機，遠銷海（hǎi）內外，在各工（gōng）程領域被廣泛使用：

1、中交股（gǔ）份港珠澳大橋西人工島（dǎo）混（hún）凝土工程

2、中國水利水電集團貴廣高鐵十二（èr）標段工程

3、中交四航局安哥拉洛比托港碼頭工程

4、中鐵十二局大廣高速公路S30項（xiàng）目

5、中鐵十七局廣明（míng）高（gāo）速（sù）祈福山隧道混凝（níng）土工程

6、中冶集（jí）團斯裏蘭卡（kǎ）機場（chǎng）高速公路（CKE）項目（mù）部

7、中國水電一局魯地拉水電站大壩工程

8、重慶雲能雲陽縣蓋下壩水電站大壩工程

9、中交二公局莫桑比（bǐ）克首都馬普托大橋工程

 10、北京藍海工業海外（wài）混凝（níng）土設備（bèi）指定配套冷水機

 11、中交二公局海南某島礁混（hún）凝土工程

 12、廣西路橋新柳南高速公路第6標段混凝土工程

 13、廣西路（lù）橋新柳南高速公路第11標段（duàn）混凝土工程

     14、廣西路橋新（xīn）柳南（nán）高速公路第12標段混凝土（tǔ）工程

聯係人：陳先（xiān）生 137-2370-6929，丁先生（shēng） 139-2525-6056，謝先生 135-1086-6681