吊車屬於大型的吊裝搬運設備，在日常的使用中或多或少會出現問題，那麽日常（cháng）的簡單修（xiū）理工作如何進行呢，下麵就隨小編了解了解。

1、齒輪泵的修理

齒輪泵磨損，主要是（shì）泵（bèng）殼內表麵、齒頂和齒厚的磨損。

修理方法（fǎ）是：在泵殼內表（biǎo）麵磨損處刷鍍一層金屬塗液，使其恢（huī）複原來的尺寸;對齒輪可對其齒頂和齒厚處進行電鍍，恢複齒（chǐ）厚（hòu）和齒頂的尺寸;軸套一般是隻換不修，且更換新軸套時必（bì）須注意其軸向長度，不要留有空間。可對幾個同型號用過的齒輪泵進行精確測量，然後選用磨損比較輕的齒輪和泵體進行重新組合配裝，並在試驗台上（shàng）做試驗。

2、柱塞泵的修理 

柱塞泵磨損主要（yào）是柱塞表麵和轉子與柱塞相配合的孔。

修理方法（fǎ）：按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配製柱塞，新柱塞的材料、熱處（chù）理工藝和外徑尺寸與表麵粗糙度都要符合有關（guān）的技術要求（qiú）;裝（zhuāng）配前，可對新柱塞與配合孔研磨一下。

另外，也可在用過（guò）的幾個同型號柱塞泵（bèng）中選用磨損程度較（jiào）輕的柱塞和轉子柱塞孔（kǒng）進行重新組合配裝。一般說（shuō）來，舊柱塞與孔的配合間隙不應超過（guò）35μm，當磨損量（liàng）達到45μm時（shí）應（yīng）報（bào）廢。

這兩點就是日常常見的吊車常見問題的處理方法，大家在進行日常維護（hù）和（hé）修理（lǐ）中可以（yǐ）借鑒，當然較好還是找專業（yè）的（de）公司進行實際操（cāo）作，小編為大家推薦西安龍利（lì）達，因為欧美日韩精品久久久免费观看是西安吊裝搬運（yùn）方（fāng）麵的專家。